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| GOODS |
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| CURL BIYOUSHITU |
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| ジャイロ Ｘ レストア日記！ |
| 【協賛】Restore or Dress-up Shop |
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2008年7月2日 |
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エンジンとフレーム合体 |
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いよいよエンジンとフレームを合体出来るようにようになりました。どうです、とってもきれいでしょう。 |
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フレームは、マジックリンやクレンザーなどで擦りまくりました。エンジンは麻バフでみがいて、そのあと布バフで、仕上げました。まだ細かい所はつやはでていませんが、きりがないのでこんなもんかなーって、あとは、気が向いたときに・・・・ |
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キャブは、もちろんオーバーホールしました。パッキンもすべて新品にしました。 |
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とりあえず エンジンがかかるかどうか見たいので、配線をつないで、キャブをつけてミッションオイルを入れ替えて・・・・・ |
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エンジンが焼きついた原因発見!! |
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オイルホンプを、取りつけようと思ってギヤを、軽く動くかどうか くるくる回していたら、突然かたくなって動かなくなった。あれ？っと思ってもう一度やり直してみた。くるくる回るので気のせいかなぁーと思って続けていたら、また硬くて回らなくなった。 |
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エンジンが焼きついた原因は、オイルポンプが壊れていた為、エンジンにオイルが回らなくなって、焼きついたのだった。 |
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←これが焼きつきの原因のオイルホンプです。まっ ガソリンにオイルを混ぜてエンジンかければいいし、しばらく混合使用で走ってればいいか！ |
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→混合使用にする為に液体パッキンでふたをしました。これでエンジンに取り付ければ一応 混合使用ってか？はたしてオイルをどれだけ混ぜればいいのやら？ |
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